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The LISA Pathfinder mission will demonstrate the technology of drag-free test masses for use as inertial references in future space-based gravitational wave detectors. To accomplish this, the Pathfinder spacecraft will perform drag-free flight about a test mass while measuring the acceleration of this primary test mass relative to a second reference test mass. Because the reference test mass is contained within the same spacecraft, it is necessary to apply forces on it to maintain its position and attitude relative to the spacecraft. These forces are a potential source of acceleration noise in the LISA Pathfinder system that are not present in the full LISA configuration. While LISA Pathfinder has been designed to meet it's primary mission requirements in the presence of this noise, recent estimates suggest that the on-orbit performance may be limited by this 'suspension noise'. The drift-mode or free-flight experiments provide an opportunity to mitigate this noise source and further characterize the underlying disturbances that are of interest to the designers of LISA-like instruments. This article provides a high-level overview of these experiments and the methods under development to analyze the resulting data.
The LISA Pathfinder mission will demonstrate the technology of drag-free test masses for use as inertial references in future space-based gravitational wave detectors. To accomplish this, the Pathfinder spacecraft will perform drag-free flight about a test mass while measuring the acceleration of this primary test mass relative to a second reference test mass. Because the reference test mass is contained within the same spacecraft, it is necessary to apply forces on it to maintain its position and attitude relative to the spacecraft. These forces are a potential source of acceleration noise in the LISA Pathfinder system that are not present in the full LISA configuration. While LISA Pathfinder has been designed to meet it's primary mission requirements in the presence of this noise, recent estimates suggest that the on-orbit performance may be limited by this 'suspension noise'. The drift-mode or free-flight experiments provide an opportunity to mitigate this noise source and further characterize the underlying disturbances that are of interest to the designers of LISA-like instruments. This article provides a high-level overview of these experiments and the methods under development to analyze the resulting data.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11572/269493
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simulazione ASN
Il report seguente simula gli indicatori relativi alla propria produzione scientifica in relazione alle soglie ASN 2021-2023 del proprio SC/SSD. Si ricorda che il superamento dei valori soglia (almeno 2 su 3) è requisito necessario ma non sufficiente al conseguimento dell'abilitazione. La simulazione si basa sui dati IRIS e sugli indicatori bibliometrici alla data indicata e non tiene conto di eventuali periodi di congedo obbligatorio, che in sede di domanda ASN danno diritto a incrementi percentuali dei valori. La simulazione può differire dall'esito di un’eventuale domanda ASN sia per errori di catalogazione e/o dati mancanti in IRIS, sia per la variabilità dei dati bibliometrici nel tempo. Si consideri che Anvur calcola i valori degli indicatori all'ultima data utile per la presentazione delle domande.
La presente simulazione è stata realizzata sulla base delle specifiche raccolte sul tavolo ER del Focus Group IRIS coordinato dall’Università di Modena e Reggio Emilia e delle regole riportate nel DM 589/2018 e allegata Tabella A. Cineca, l’Università di Modena e Reggio Emilia e il Focus Group IRIS non si assumono alcuna responsabilità in merito all’uso che il diretto interessato o terzi faranno della simulazione. Si specifica inoltre che la simulazione contiene calcoli effettuati con dati e algoritmi di pubblico dominio e deve quindi essere considerata come un mero ausilio al calcolo svolgibile manualmente o con strumenti equivalenti.