Sull’abuso di posizione dominante nell’esercizio dei servizi di assistenza a terra (handling) aeroportuali

Il contributo trae spunto dalla sentenza annotata per affrontare il tema dell'abuso di posizione dominante in relazione all'esercizio dei servizi aeroportuali e, segnatamente, dei servizi c.d. di handling; in particolare, la sentenza si occupa del conflitto fra gestore aeroportuale - operante in quella situazione che viene definita di "monopolio naturale" - e imprese di trasporto aereo che aspirano alla possibilità di svolgere i servizi di assistenza a terra direttamente e personalmente. Dopo avere richiamato la vicenda concreta, specifica attenzione viene rivolta alle questioni concernenti la definizione di "servizi di assistenza a terra aeroportuali" e, quindi, alle specifiche problematiche riguardanti l'applicazione dell'art. 3, l. 287/1990 sull’abuso di posizione dominante. Offerto un approfondimento sulla posizione assunta in materia dall'Autorità garante della concorrenza e del mercato (favorevole al principio dell'autoproduzione dei servizi in parola), l'indagine è conclusivamente estesa ai profili relativi alla dottrina dell'essential facility.